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SUMMARY:Cours de Formation Instructeurs (TIC FR)
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SUMMARY:Atelier OACI sur la gestion des risques
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SUMMARY:Formation sur le contrôle d'obstacles
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SUMMARY:Emergency Planing and Crisis Management
DESCRIPTION:Maîtrisez la planification des urgences et la gestion des crises dans l’aviation !\n\n\nRejoignez notre cours virtuel de 5 jours du 18 au 22 août 2025\, organisé en partenariat avec Airports Council International (ACI).\n\n\nApprenez les exigences internationales\, la gestion des médias\, la continuité des affaires\, et plus encore. Idéal pour les professionnels des opérations aéroportuaires\, des urgences\, de la sécurité et des communications\nInscrivez-vous avant le 31 juillet 2025 sur https://acitraining.docebosaas.com/…/124/sessions/1302\nPour plus d’informations\, contactez-nous au formation. school@ccaa.aero
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SUMMARY:Atelier sur la Gestion des Risques – École de Formation de la CCAA
DESCRIPTION:Professionnels de la sûreté aérienne\, cet atelier est pour vous !\n\n\n Vous travaillez dans :\n l’aviation civile\n la police ou les renseignements\n un aéroport ou un transporteur aérien ?\n\n\n Rejoignez-nous pour :\n Mieux évaluer les menaces\n Maîtriser les vulnérabilités\n Renforcer la sécurité nationale\n\n\n Une formation pratique\, stratégique et incontournable pour anticiper les risques dans le secteur aérien.\n\n\n Places limitées – Inscrivez-vous vite !
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SUMMARY:Formation des concepteurs de cours (TDC FR)
DESCRIPTION:Lien d’enregistrement  : https://igat.icao.int/tpems/CourseRegistration?TrainingSessionId=15660\nParticipez à la Formation OACI de Concepteur de Cours à l’École de Formation de la CCAA !\nDates : Du 26 mai au 6 juin 2025\n\n\nVous êtes professionnel de l’aviation ou de la formation et souhaitez concevoir des programmes pédagogiques de haut niveau ?\nRejoignez le Cours de Formation de Concepteur de Cours (TDC-FR)\, organisé par l’École de Formation de la Cameroon Civil Aviation Authority (CCAA).\n\n\nCette formation accréditée OACI\, fondée sur le Doc 9941 – Méthode de formation fondée sur les compétences\, vous permettra de maîtriser la conception et l’élaboration de Mallettes Pédagogiques Normalisées (MPN) répondant aux standards internationaux.\n\n\n Objectifs d’apprentissage\n\n\nÀ l’issue de la formation\, vous serez en mesure de :\n Analyser les besoins en formation et les tâches du métier ciblé\n Identifier les caractéristiques des apprenants\n Définir des objectifs pédagogiques précis\n Structurer un cours en modules cohérents\n Élaborer et valider des tests de performance\n Concevoir du contenu de formation et du matériel pédagogique\n Mettre en place des activités de suivi et de formation en cours d’emploi\n\n\nNe manquez pas cette opportunité unique de vous professionnaliser avec une certification reconnue à l’échelle mondiale.\nInscrivez-vous dès maintenant – Les places sont limitées !
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SUMMARY:Cours virtuel Droit Aérien International
DESCRIPTION:Inscrivez-vous : https://igat.icao.int/tpems/CourseRegistration?TrainingSessionId=15880.
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SUMMARY:Test de Compétences Linguistiques en Anglais pour Contrôleurs Aériens
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SUMMARY:State Safety Program (SSP FR) pour AAMAC
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SUMMARY:Soutenances des apprenants de la formation CAMRA
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SUMMARY:Human Factors in Aviation
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SUMMARY:Integrated Aviation Management System - IAMS
DESCRIPTION:From october 02 to 06 \, 2023 \, CCAA Training School is organizing an IATA training course entitled ” Integrated Aviation Management System – IAMS “.\n\n\nObjectives\nUpon completion of this course you will be able to:\n– Integrate Safety Management System (SMS)\, Security Management System (SEMS)\, Quality Management System (QMS) \, Supplier Management System (SUMS) \, Enterprise Risk Management (ERM) \, Environment Safety Management System (ESMS) \, Crisis Management\, Relevance of the IATA Operational Safety Audit (IOSA) and IATA Safety Audit for Ground-handling Organizations (ISAGO).\n– Implement a phased approach in your aviation organization.
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SUMMARY:Formation PANS-OPS
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SUMMARY:Coordonnateurs de Mission SAR
DESCRIPTION:Dans le cadre de la formation du personnel (SAR)\, une session de formation des Coordonnateurs de Mission SAR se déroulera du 18 au 29 septembre 2023.\n\n\nCette formation vise à :\n– transmettre les notions générales sur le service SAR aux participants ;\n– rappeler les notions de circulation aérienne et particulièrement le service d’alerte ;\n– décrire le rôle et les responsabilités du RCC/RSC\n– comprendre le fonctionnement des balises de détresse\, du système COSPAS SARSAT et du GADSS ;\n– transmettre les connaissances pratiques nécessaires\, permettant d’assurer des fonctions dans un Centre de Sauvetage\, notamment la coordination des opérations.\n\n\nA l’issue de cette formation\, les participants seront capables de :\n– décrire l’organisation du service de recherches et sauvetage ;\n– d’exécuter les différentes fonctions d’alerte\, de recherche et de sauvetage ;\n– de recenser et utiliser les équipements nécessaires aux opérations SAR ;\n– de définir et tracer les zones probables d’accident ;\n– d’assurer la coordination générale d’une opération SAR.\n\n\nProfil des participants :\n– le personnel en service dans un RCC/RSC ;\n– tout le personnel en charge ou concerné par le service d’alerte ;\n– tout le personnel participant à une structure SAR ;\n– tout le personnel impliqué dans la fourniture ou la supervision du service SAR.\n\n\nDurée de la formation : 10 jours.\nElle se fera en deux grandes parties notamment la partie théorique et les travaux pratiques.
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SUMMARY:TECHNIQUES D'AUDIT
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SUMMARY:Gestion de la conformité aux SARPs de l’OACI (MCIS FR)
DESCRIPTION:Le cours vise à renforcer les compétences des cadres supérieurs et intermédiaires des autorités de l’aviation civile (AAC) pour leur permettre de gérer efficacement la mise en œuvre des normes et pratiques recommandées (SARP) de l’OACI dans les domaines de la sécurité\, de la navigation aérienne\, de la sûreté\, de la facilitation et d’autres aspects clés du système du transport aérien. \nÀ la fin du cours\, les participants seront en mesure de: \n\nélaborer une stratégie pour se conformer aux SARP de l’OACI\,\ngérer la mise en œuvre des exigences nationales\,\nsurveiller la mise en œuvre des SARP de l’OACI.\n\nPopulation cible: \n\n\n\nCadres supérieurs et intermédiaires\, des principales divisions/sections /départements techniques des AAC des États membres\, chargés des opérations liées à la mise en œuvre directe des SARP de l’OACI;\nCadres supérieurs et intermédiaires des entités de support des AAC des États membres chargés des opérations de soutien à la mise en œuvre réussie des SARP de l’OACI;\nCadres supérieurs et intermédiaires des administrations aéroportuaires et des fournisseurs de services de navigation aérienne directement supervisés par les AAC.
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SUMMARY:formations "1\,2\,3 Base" et "Sûreté du fret et de la poste aérienne"
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SUMMARY:Oversight of Aircarft Leasing Operations
DESCRIPTION:Course Goal \nThis course provides Aviation Safety Inspectors and Airline staff in charge of operational control and leasing arrangements with the required knowledge\, skills and attitudes to implement operational procedures for acceptance\, approval and oversight of aircraft leasing arrangements in accordance with ICAO Annex 1\, Annex 6 Part I\, Part II\, and Part III and Annex 8. \nAfter successful completion of this course\, participants will be able to: \n\n\nDetermine completeness and acceptance of the air operator leasing arrangement application; \n\n\nApprove proposed leasing arrangements submitted by air operator; \n\n\nDevelop a surveillance programme including resolution of safety issues for approved aircraft operations under leasing arrangements. \n\n\nPrimary Target Population \n• Aviation Safety Inspectors Operations\, Airworthiness and Personnel Licensing \n• Airline staff in change of operational control and leasing arrangements \nSecondary Target Population \n• CAAs and Airline Legal Advisors \n• Safety Managers \nEntry Requirements\n• Minimum one year experience as an Aviation Safety Inspector\, \nor \n• Minimum two years experience in aircraft operations for airline employees (Pilot\, Flight Operations Officer\, Maintenance Control).
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SUMMARY:Oversight of Competency-based Training
DESCRIPTION:This course will provide Aviation Safety Inspectors (ASIs) with the knowledge\, skills and attitudes to conduct oversight for competency-based training and assessment programmes in accordance with ICAO Annex 1\, Doc 9868\, Doc 9841 and Doc 9379. \nUpon successful completion of this course\, trainees will be able to: \n• Conduct formal application phase on proposed CBTA programme \n• Review proposed CBTA programme documentation \n• Approve proposed CBTA programme \n• Set up a surveillance programme for approved CBTA programme Primary Target Population \n• Aviation Safety Inspectors Secondary Target Population \n• Personnel of training organizations such as instructors\, validators and curriculum developers who need the training to develop CBTA programmes\, in addition to Technical Managers in CAAs. \nEntry Requirements : \n• Minimum of 2 years’ experience as an Aviation Safety Inspector (PEL\, OPS\, AIR\, ANS or AGA) \n• Minimum of 2 years’ experience in training in aviation for personnel from training organizations.
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SUMMARY:Cours de formation instructeurs (TIC FR)
DESCRIPTION:Le cours TIC a pour objectifs de rendre les participants capables de conduire\nméthodiquement des cours de formation en conformité avec le cadre OACI de\ncompétence de l’instructeur et de développer les stratégies de formation requises\npour la dispense de ces cours et de former les instructeurs à l’exploitation d’une\nMalette Pédagogique Normalisée (MPN) pour dispenser aussi bien un cours\nconventionnel qu’un cours basé sur la méthodologie TRAINAIR PLUS. \nOBJECTIFS D’APPRENTISSAGE\nEn complétant cette formation avec succès\, les participants seront aptes à :\n▪ Préparer l’environnement de formation y compris les aménagements\, les\néquipements et les supports pédagogiques ;\n▪ Gérer les stagiaires en utilisant des stratégies de formation efficaces ;\n▪ Dispenser un cours en utilisant diverses méthodes pédagogiques en fonction\ndes besoins de la formation ;\n▪ Procéder à l’évaluation des stagiaires d’une manière appropriée\, objective et\ncorrecte ; et\n▪ Réaliser efficacement l’évaluation du cours. \nPUBLIC CIBLE\n▪ Instructeurs en service ou avant leur entrée en fonction en tant qu’instructeurs\,\nn’ayant pas reçu une formation formelle conforme au profil de compétence de\nl’OACI ;\n▪ Instructeurs et professionnels de l’aviation spécialisés dans la mise en œuvre\nde programmes de formation fondés sur les compétences ;\n▪ Experts désirant enrichir leurs compétences pédagogiques ;\n▪ Instructeurs désirant mettre à jour ou enrichir leurs compétences de formateur. \nSTRUCTURE DU COURS\nDurée du cours : 8 jours\nMéthode d’enseignement : Salle de classe\nLangue du cours : Français
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SUMMARY:Fret et Poste aerien
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SUMMARY:Fret et poste aérien
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SUMMARY:ICAO Government Safety Inspector Airworthiness – Air Operator and Approved Maintenance Organization Certification (GSI AIR EN)
DESCRIPTION:LINK FOR REGISTRATION \nhttps://igat.icao.int/tpems/CourseRegistration?TrainingSessionId=11846. \nThe ICAO Government Safety Inspector Airworthiness – Air Operator and Approved Maintenance Organization Certification (GSI AIR) course is designed for airworthiness inspectors and covers the basic concepts and steps involved in certifying an approved maintenance organization and an air transport operator. Participants will be taught the five-phase certification process based upon ICAO Standards and\nRecommended Practices (SARPs) and Model Civil Aviation Regulations (MCARs). Part One covers Approved Maintenance Organization (AMO) certification and Part Two covers Air Transport Operator Certification (AOC). During the course\, participants will follow a mock maintenance organization and then a mock operator seeking certification throughout each phase of the certification process. Exercises\nare conducted in which participants must evaluate excerpts of mock maintenance organizations and operator’s manuals. Participant exercises will also provide practice with evaluating observations of the maintenance organization and the operator demonstrations to ensure compliance with the MCARs and advisory material. \nLEARNING OBJECTIVES\nAfter having successfully completed GSI-AIR\, participants will:\n• evaluate a prospective Operators Pre-Assessment Statement Form;\n• identify Pre-Application Meeting Objectives;\n• review a mock AMO formal application and identify formal application meeting\nobjectives;\n• evaluate portions of an applicant’s Maintenance Procedures Manuals (MPM) and\nidentify unacceptable errors;\n• evaluate an applicant’s training curriculum and determine if initial approval can\nbe granted;\n• evaluate the results of a main base inspection and determine inspector actions;\n• complete a mock AMO certificate and Standard Operating Procedures (SOPs)\nand identify items that must be included in the certification report;\n• evaluate narrative and reference statements;\n• evaluate an excerpt from a mock operator’s Maintenance Control Manual;\n• evaluate a mock operator’s proposed Minimum Equipment List (MEL) and identify\nConfiguration Design Limitations (CDL);\n• evaluate an inspection report from a mock operator’s conformity inspection;\n• identify recommendations involving inspector observations/reports of\ndemonstration flights; and\n• complete a mock operator’s certificate and SOPs and identify items to include in\nthe certification report. \nTARGET POPULATION\nThis course is for Airworthiness Inspectors tasked with certification of air\noperators and approved maintenance organizations. \nSTRUCTURE OF THE COURSE\nDuration: 15 days\nDelivery Mode: Classroom\nLanguage of instruction: English \n 
URL:https://efo-ccaa.com/event/icao-government-safety-inspector-airworthiness-air-operator-and-approved-maintenance-organization-certification-gsi-air-en/
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SUMMARY:1 2 3 base
DESCRIPTION:Au terme de ces sessions de formations animées par des Instructeurs Sûreté Certifiés et expérimentés\, les apprenants venant de ADC (Aéroport du Cameroun) seront capables de :\n\n\n Travailler et circuler en sécurité à l’aéroport ;\nCommuniquer et coopérer avec d’autres services de l’aéroport;\n Contrôler les déplacements des personnes et des véhicules;\n Garder les zones\, les installations et les aéronefs vulnérables à l’aéroport en effectuant des gardes et des patrouilles ;\nReconnaître les armes et les engins explosifs ou incendiaires ;\nInspecter\, filtrer et fouiller des passagers et des bagages; \n Réagir aux situations d’urgence à l’aéroport .
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SUMMARY:Gestion des risques.
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SUMMARY:Marchandises Dangereuses
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SUMMARY:Sûreté 1 2 3 Base
DESCRIPTION:L’Ecole de Formation de la CCAA a le plaisir de vous communiquer la tenue prochaine d’une formation en Sûreté de base\, du 20 au 31 mars 2023 simultanément au Centre de Formation de Yaoundé et au Centre de Formation Régional AVSEC OACI de Douala.\n\n\nLa population cible sera constituée par les nouvelles recrues et par le personnel en fonction employé par l’autorité ou l’organisation ayant la responsabilité primordiale d’appliquer les mesures préventives de sûreté de l’aviation aux aéroports\, ainsi que le personnel de même niveau d’autres organismes aéronautiques chargés des activités d’appui.
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SUMMARY:Formation Certifiante en Maintenance et Recyclage des Aéronefs
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SUMMARY:Formation SAR
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SUMMARY:Instructor training course (TIC FR)
DESCRIPTION:The purpose of the course is to train selected personnel responsible for handling cargo\, mail and express postal parcels\, ship’s stores and other operator-owned supplies\, in the application of security measures\, in accordance with approved aviation security programs.
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LOCATION:Yaounde training center\, Nsimalen Airport\, Yaounde\, Center\, Cameroun
CATEGORIES:Security
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